插混雅阁13.88万起？暴降10万，去年库存！

还记得被网友调侃成“7座轿车”的插混存雅阁插混吗？

这两天，它又上热搜了。雅阁不过这一次不是起万去大同市新闻网最新疫情因为狭窄的后备箱空间，而是暴降直降10万的惊人优惠。

两天前，年库广汽本田针对雅阁e:PHEV车型推出了所谓的插混存“雅阁50周年十万回馈活动”，老客户复购价仅需13.88万元，雅阁相较于官方指导价23.88万元，起万去直降10万元，暴降全国限量1000台。年库

消息一出，插混存不少老车主直呼“真香”，雅阁甚至有人开始准备抢购。起万去但在这看似“天上掉馅饼”的暴降背后，这款13.88万的年库大同市新闻网最新疫情插混雅阁到底藏着多少不为人知的秘密？ 今天我们就来扒一扒这款“限量神车”的真实面目。

首先要泼一盆冷水。虽然官方打出的旗号是“回馈老客户”“庆祝雅阁50周年”，但业内人士普遍认为，这不过是广汽本田一次披着情怀外衣的“清库存”行动。

数据显示，雅阁e:PHEV车型在今年1月的销量仅为175辆，与雅阁燃油版过万的销量相比简直是九牛一毛。面对堆积在仓库里的“国六A”或是早期批次车型，厂家显然需要找到一个出口。限量1000台、指定车型（尊贵版）、仅限老车主——这一系列看似苛刻的条件，本质上是为了在不冲击现有价格体系的前提下，快速消化掉这批“难啃的骨头”。如果你以为是本田突然良心发现想普惠大众，那可能想多了。

抛开价格看产品本身，雅阁e:PHEV尊贵版的配置并不低：18寸轮圈、全景天窗、座椅加热通风、12.3英寸中控屏、BOSE音响等一应俱全 。但正如网友所言，这款车毕竟是基于上一代电气化架构打造的产品。

对比同价位的比亚迪海豹06 DM-i、深蓝L07等车型，雅阁e:PHEV在智能化座舱、车机流畅度、对外放电（V2L）、以及纯电续航里程上都显得力不从心。第四代i-MMD系统虽然成熟可靠，热效率高达41%，但在2025年的今天，这套系统的“技术光环”早已被后来者居上的国产插混所稀释 。

所以，如果你恰好是广汽本田的老车主，且家里具备安装充电桩的条件，那么13.88万买一台车长近5米的合资B级插混轿车，确实是一次“捡漏”机会。

但如果你是新用户，亦或是冲着“最新技术”去的，那可能要三思了。这13.88万的价格，买到的不是本田最新的未来，而是本田急于甩掉的过去。